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日常拆车的过程中，我们也发现了不少有意思的设计和零部件，要是不专门拿出来说说，估计大多数人还真的不知道是什么。本文就列举一些汽车内部的零部件，让你猜猜都是做什么用的。

1、东风日产轩逸的行车电脑位置：分3部分安置于发动机舱内。

东风日产轩逸车头处还有一个细节，行车电脑，变速箱电脑设置的地方有点悬，碰撞事故高危区域。这几块电脑如果受损，车辆立即瘫痪。看的出来，机舱内真的是没地方布置了，只好挤在这里。

2、一汽大新捷达的后备箱应急拉手：居然隐藏在后排座椅下面。

后排座椅下方，止震贴片的使用是较为常见的。而在后排座椅的另一侧，黑色线束为后备箱应急解锁拉线，以应对车辆没电时等特殊情况下的后备箱应急解锁操作。

新捷达的后备箱应急解锁拉线的设置较为隐蔽，完全覆盖在后排座椅下方，如果不拿掉座椅可能车主完全无从得知该应急机构的存在，本身是提供便利性的设置，但却因位置隐蔽无法发挥其作用。

3、宝骏510的汽油碳罐位置：居然在发动机舱内部靠近防火墙的区域。

宝骏510的发动机舱内布局比较合理，还是可圈可点的，线束保护周到，机舱内散热空间较大。但是，就在不经意间，我们又发现了一个奇怪的东西，就是靠近防火墙的位置，居然出现了一个黑盒子——碳罐！！！这是为什么呢？汽油蒸汽碳罐一般都是在底盘下，放在油箱旁边。在发动机舱内是有一定安全隐患的，一旦汽油蒸汽泄露，有可能引发火灾，而且碳罐距离油箱太远，会导致回收蒸汽的性能减弱。

4、吉利缤越：行车记录仪卡槽和USB接口在地板上。