该车8万公里的时候已经换过一次，目前车辆已经行驶了16万公里，车主准时到厂更换正时皮带。其实这车正时挺简单的，只要点对好就行，看完这过程，学徒都可秒换。
先拆掉空气滤芯盒及进气管总成，可以发现位置很宽阔，逆时针转动涨紧器就可以把发电机皮带拆下来。
拆下正时上盖，找下原来正时点，凸轮轴和正时后盖上面都有点位。
拆掉右前轮，并拆掉右前轮内衬
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2023-11-21 09:39:20作者：YD166手机阅读>>
该车8万公里的时候已经换过一次，目前车辆已经行驶了16万公里，车主准时到厂更换正时皮带。其实这车正时挺简单的，只要点对好就行，看完这过程，学徒都可秒换。
先拆掉空气滤芯盒及进气管总成，可以发现位置很宽阔，逆时针转动涨紧器就可以把发电机皮带拆下来。
拆下正时上盖，找下原来正时点，凸轮轴和正时后盖上面都有点位。
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