近年来，新能源汽车市场迅猛发展，相关技术日新月异。今天，我们就来带大家了解一下新能源汽车各控制模块的英文缩写及其功能。

VCU（Vehicle Control unit，车辆控制单元）
整车控制器VCU(Vehiclecontrolunit)作为新能源车中央控制单元，是整个控制系统的核心。

VCU采集电机及电池状态(通常是通过CAN，或者CANFD通讯直接和BMS，mcu信号交互)，同时也通过自身的IO口，采集加速踏板信号、制动踏板信号、执行器及传感器信号。

根据驾驶员的意图综合分析做出相应判定后，监控下层的各部件控制器的动作，它负责汽车的正常行驶、制动能量回馈、整车驱动系统及动力电池的能量管理、网络管理、故障诊断及处理、车辆状态监控等，从而保证整车在较好的动力性、较高经济性及可靠性状态下正常稳定的工作。

可以说整车控制器性能的好坏直接决定了新能源汽车整车性能的好坏，起到了中流砥柱的作用。

BMS（Battery Management System，电池管理系统）
电池管理系统(BMS)是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。BMS实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，与外部设备如整车控制器交换信息，解决锂电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键问题。主要作用是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。通俗的讲，就是一套管理、控制、使用电池组的系统。

MCU（Motor Control Unit，电机控制器）
mcu是Motor control unit的缩写，意思是电机控制单 元 ，就是控制电机动作的模块。汽车MCU就是汽车的微控制器，可以控制汽车内所有的电子系统，包括多媒体、 音响 、 导航 、 悬挂 等。mcu就相当于汽车的大脑，不仅具备高处理性能，其节点处理能力也非常优秀。所以承载着汽车系统中的各种运算功能，并且可以平衡各个电子系统的工作，可以说非常强大。