众所周知，宝马M3乃是宝马3系的高性能版本，一个起步86.39万，落地超过100万，还不算加价，另一个起步不到30万，29.99万，落地30多万，贵70万以上，相当于3台车。

那么除了发动机更强以外，M3比3系还强在哪些方面？

首先，外观方面，M3的车漆，基本都很好看，不是薄荷绿，就是宝石青，布鲁克林灰，且前脸是大鼻孔进气格栅，3系LI因为价格便宜，买的人很多，已经是街车,M3开出去更为吸睛，估计很多路人都会拿手机拍照。

大灯方面，M3可是实打实的激光大灯，前后也是星式轮辐，内置红色的刹车卡钳，视觉效果更出众，只不过车身没有加长，尺寸比3系LI短一些。

尾部方面，M3除了带M后扰流板外，下方还是双边四出的排气管，进一步彰显其强大的运动气息，虽然从过去的8缸，降为目前的6缸，但M3，输出明显更强了，510马力/650牛米，四驱版3.5秒破百，后驱版3.9秒破百，比3系LI强得不是零星半点，当火力全开时，尾部四根排气管会变得更为高亢。

除此之外，M3还标配M运动型悬架，后桥限滑差速器，调校等都要比普通3系更为灵敏。

内饰方面，做工和用料也比普通3系高级得多，除了Merion真皮内饰外，还有ALCANTARA材质和碳纤维材质，12.3英寸的M风格组合仪表盘，方向盘带M1M2两个预设按键，点火开关也是猩红色的，至于哈曼卡顿音响也是随车标配，当然后排空间不大，不如3系LI来得优秀。

所以一分价钱一分货，M3贵70多万，不仅仅是“贵”在性能。