今天厂里来了辆很老款的本田雅阁，这辆车一进我们厂不等车主描述所出现的问题，单凭这及其刺耳又特别尖锐的声音维修师傅就已经大概确定哪几个零件已经损坏。

车主是老板朋友，所以由老板亲自接待。车主描述说，早上开车上班由于赶时间车速较快，车速很快的情况一不注意咯噔两下连过两个减速带，就是过完减速带异响就开始出现。

说来也奇怪，一开始声音不是特别大，不过行驶了大约10公里左右声音逐渐开始变大，油漆在打方向时声音尤为刺耳。听完车主的描述，在结合刚才所听到声音，维修师傅首先推断很有可能为下摆臂球头损坏所造成的异响。

下摆臂球头安装于下摆臂与羊角之间，可以说下摆臂球头的工作环境极为恶劣，不仅需要承受车轮带来的冲击力还承担着辅助转向的重任，所以这个可活动零件损坏的几率很大。

上图为这辆底盘十分异响的本田雅阁，虽说车子很老，但可以看得出车主大理的还是挺不错。虽说车身满是被洒水车泼溅的泥巴，但依旧不能影响上个月刚做了全车的油漆的光泽。

从上图铭牌信息中我们可以得知，这辆车出厂于2003年。车主描述说别说已经有15年之久，但底盘这个异响还真是第一次出现，平常几乎都是换换机油换换刹车片想修都没得修，经过这么多年也早就已经做好了损坏维修的准备。

维修师傅顶起车子对底盘进行了全面的检查，首先映入师傅眼帘的为早已经破损的方向机防尘套，从上图圈圈内可以清楚的看到球笼套破损后的状态，显得十分的恶心。