这款车售价16800元,国产巡航标杆,搭配经典V缸,续航400公里!
说起国产摩托车,大家总是想到质量差,性能不稳定。不过随着这几年的发展,国产的不少厂商都有了很大进步。今天我们要说的是一款国产中量级巡航摩托车,整体性能比较均衡,在市场也是比较偏向冷门的车型,太子巡航车型。我们都知道,巡航摩托车由国外传入国内,一时间国内摩友无法接受,而且大部分国内摩友都对巡航车有着一种V缸的标记,仿佛不是V缸就不能称为“巡航摩托车”!
太子巡航摩托车型在国内市场拥有量还是比较少的,处于十分稀少的地位。从外形来看就可能有人看出来了,这款车就是力帆V16,外形设计方面,十分符合巡航太子车的定位,高手把,长排气,低座椅等等。车身设计方面还是十分大胆的,虽然借鉴了国外车型,不过加上自身原创的元素,看起来还是十分时尚的。配色主要以深色调为主,可以衬托车主的低调绅士的性格。
在设计之初,力帆V16虽然是一款中量级巡航车,主要针对短途出行。不过随着车型的研发,设计上加入前脸宽大风挡,后双边箱以及后座架,增加了车身实用性。就目前来说,进口车型比较少,性价比也比较低,而在力帆V16的身上可以看到了国产技术的提升,采用传统复古造型,再加上现代时尚风格,显得成熟稳重,整体看起来肌肉感也比较强。
在动力性能方面,从车型名字来看,力帆V16中的V就是代表经典V缸发动机,充满复古巡航太子的韵味。搭配V型双缸四冲程电喷风冷SOHC发动机,实际排量为249cc,属于中量级排量。发动机压缩比为:10.0:1,最大功率(kw/rpm) 13/8000,最大扭矩(N·m/rpm) 19/6000,采用常规风冷,搭配主流电喷供油,动力参数在国产发动机还是属于上等级别。官方测试极速130km以上,百公里综合油耗2.67升!
在车身配置方面,力帆V16全车采用LED灯具,仪表也是主流液晶显示屏加机械指针组合设计,显示十分清晰。前轮采用粗壮的顺置减震,后为常规的双减震,前后都不可调,不过试驾感觉出厂调校偏向舒适。在制动方面,前轮采用单向双活塞卡钳搭配单碟浮动刹车盘,后轮为单活塞卡钳加单车盘,并且配备了ABS系统,制动力十足。油箱容量为14L,结合油耗来说,续航可以达到400公里。在售价方面,官方售价16800元,对于发动机来说,性价比还是不错的。