更何况，现在去入手一台轩逸e-POWER版本的价格也并不贵，2022款车型优惠完之后最低才12.39万，相对比那些续航四五百公里的纯电车，个人觉得如果你比较务实、且看重省油和耐用性，那么显然也是个不错的选择。

当然了，轩逸e-POWER 本质上其实是一种不充电的“增程”技术，它换来了更出色的燃油经济性和动力性能的大幅提升，算是另一种形式上的“另辟蹊径”。如果是再加上轩逸车型的口碑，那么就更能闭眼入了，难道不是吗？

第一名，东风本田思域

实测车型：2022款 2.0L e:HEV 先锋版

实测百公里油耗：3.80L

最后的第一名还是日系车，没错，它就是东风本田思域的混动版本。经过实测，思域2022款 2.0L e:HEV 先锋版取得了3.8L的百公里实测油耗成绩，换算下来之后，约等于每跑1公里油钱只需2毛9，真的是相当省油的成绩了。