电动车已经占据了我们生活的大部分，它也是国内最多的交通工具之一，保有量甚至不比汽车少。电动车的价格比较便宜，而且车身小、灵活轻便，所以深受老百姓的欢迎。但是老百姓也有一些比较困扰的问题，比如说充电慢、电池频繁，还有一些老百姓发现，有些电动车明明还剩两格电，可是一加速爬坡的时候，就显示没电了，这是为什么呢？

相信很多人也都遇到过这样的问题，明明前几天刚充了电，打开电动车的时候也显示是满格的，可是等自己一加油门的时候，电池的电量却掉了一半多。出现这种情况，其实跟电池的制造工艺有很大的关系，在2014年以前，电动车的电池基本都是含镉的铅酸电池，这种电池的导电性要更好一些，但是因为这种电池污染性比较大，所以后来普遍换成了无镉电池，电池的电压变低了。在同样的电压下，功率越大，电量肯定就越少了。

还有一种情况是，电瓶车放时间长了，电池自动往外释放了电量。平时经常开车的人几乎每天都充电，电池的电量保持得也比较充足，但是星期六、星期天骑车的机会可能就少了，星期五充了电到星期一再用的时候，它可能就释放出一部分电量了，等再次骑车的时候就会发现一加速就会掉电。

第3种情况是该换电池了，电瓶车的电池也是有使用寿命的，一般到三年之后电池的蓄电量就会下降，就算是充满了电，它的总电量也不像以前那么饱满了。有些车子充电一个小时就能充满，但骑车的时候可能半个小时就没电了，这种情况就应该去电动车维修店做个电池检测，看看是不是该换电池了。

第4种情况是电池电路受潮了，像现在这种多雨天气下，动不动就会下一场雨，电动车如果一直停放在潮湿的环境里，也会让汽车上电路受潮，电瓶的连接处也可能会生锈，阻碍它的充电，导致电池储电受到影响。充不满电的时候，加速自然也会掉电。

老周家里的这辆电动车也骑了四年多了，骑着出门也经常会遇到这样的情况，原本还剩75%的电，一爬坡就剩25%了，就是因为电瓶的蓄电量变差了，该换电池了。大家的车子如果也出现这样的问题，可以检查一下是电路的问题，还是电池的寿命到了，找到原因就知道该怎么做了。【本文图片来自网络，若有侵权请联系删除】