锐志，号称市场上能买到的最便宜的中大型V6后驱车。2005年引进到中国由一汽丰田生产，并和同平台的皇冠组成高低搭配，一个主打豪华，一个主打运动。事实上，锐志也捕获了不是人心，并且在改装市场上也是比较热门的车型。

然而随着时间越来越长，锐志也渐显疲态，并于2017年下半年停产。但在市场上锐志的保有量还是比较大的，配件需求一直也比较旺盛。今天拆车市场上就来了一台锐志的事故车，准备要拆解了。

先看车头，引擎盖完全被掀开，不知道要什么样的力量才能造成这样的后果。万幸的是发动机舱还是比较完整，没看到有什么损伤的痕迹。左侧的叶子板大灯已经被撞坏，保险杠边上已经裂开。

头盖完全已经扭曲，左前门都翘了起来。车顶也已经已经被掀起了一半，不用说挡风玻璃已经破碎。

从左后侧看，整个左侧面A柱B柱彻底坍塌。左后门都已经不能辨认形状。

车顶篷，后叶子板完全变形，已经无法通过钣金修复。要修只能更换车壳，而更换车壳又是一个极大的工程。

右后侧看没有伤到什么，两个车门，后叶子板都比较完好。后保险杠，尾灯，尾盖，后悬架应该都是可以拆出来卖的。

具体来说，这车的车头部分还比较完好。发动机变速箱都没有明显的伤损，这个可以值15000了。算上其他的电子系统和底盘悬架的部分，诸如前桥，悬架臂，转向节，轴承，传动轴这些。其他钣金部分，车门，尾盖，后杠。七七八八一起算的话，拆开来还能卖到4万块左右吧。这辆车2.5-3万以内拆车场是可以收的。超过3万就没有什么价值了，拆车有时也是挺费时间精力的事。

锐志，已经停产了。但是在路上你还是可以看得到，在拆车市场也仍然会有他的存在。甚至在过些年，恐怕也只有在拆车市场才能买到他的配件了。