全新一代古思特终于亮相了，掐指一算，这代古思特已经10年了，北京时间昨晚，劳斯莱斯通过云端发布了这款车。

最大的区别是什么？肯定是平台，不再使用宝马7系的底盘了，转而用了劳斯自己的平台，也就是和幻影、库里南一样都采用了铝制车身架构。空间框架的灵活性和可扩展性无疑将给新古思特注入活力。

与上代古思特相比，新车的总长度增加了89毫米，达到5546毫米，宽度增加了30毫米，达到1978毫米，轴距3295毫米。

在新古思特设计开发草图前的构思阶段，官方的设计手法被称为“Post Opulence”，整台车的设计非常简洁光滑，劳斯标志性的帕特农神庙前格栅的顶部内含了20组LED灯，据说在开发阶段，早期反射出的光线看起来过于“惊人”。工程团队在金属格栅条的背面进行了处理，使其反射性降低，柔和了效果使其不会让人感到不适。