哈弗H4乐享版全系搭载1.5T发动机，传动系统为七速湿式双离合变速箱。最大功率150马力，最大扭矩210牛·米。新车配备了三个驾驶模式，分别是标准、经济和运动。标准模式下车辆的动力已经足够日常使用，运动模式下车辆的降挡更加积极，变速箱允许承受更高的转速，从而获得更强的动力。

哈弗H4乐享版采用前麦弗逊后双横臂独立式悬挂，整体调校是偏向于舒适性的。经过减速带或者坑洼时，可以有效地减缓不适感。

哈弗H4乐享版的升级思路非常清晰，他砍除了日常用车使用不多的冗杂配置，将侧重点放在了智能化、网联化方面。无钥匙进入、自动大灯、自动雨刷、导航、音乐等日常高频使用的配置得到了下放或升级，贯彻了"便捷出行"这一理念。在紧凑级SUV细分市场中，以上将成为哈弗H4乐享版的一大卖点。