作者 —— 咖加用户：Cccccpy-7556

掐指一算，笔者已经许久没有更过文章了，今天就跟大家唠唠个人非常喜欢的两款廉价小车——铃木雨燕以及铃木天语SX4。这是来自一家退出中国市场的车企十多年的两部作品，本文也不算是严格意义上的试驾体验，仅仅是一些闲言杂谈分享。

按命名来看，国内销售过的雨燕只有一代（ZC31)。但严格来说其实是有三代的，大家熟悉的羚羊其实是长安雨燕的上一代三厢版本，而速翼特则是长安雨燕下一代的性能版(ZC32S)。雨燕2005年进入中国，几经改款，苟活到了2018年才停产。从飞度GD熬到飞度GK，生命周期实在是太长了。波尔从王励勤打到张继科，也不过如此了吧。所以说铃木在中国市场吃不开也是有自身原因的，可别提什么小车专家水土不服。

天语和雨燕还不太一样，很难说这是一台资格的日本车。论设计，它是乔治亚罗操刀打造的。论血统，它是铃木和菲亚特联姻的产物。它甚至还有个除了logo看不出什么区别的亚平宁半岛亲戚——菲亚特Sedici。

图片来源：autoevolution.com

天语或许是国内市场出现最早的那一批跨界车了。Cross风格的外形设计让它在两厢车不太被人接受的时代取得了不错的销量，比现在许多城市SUV还高的离地间隙也赋予了它尚可的通过能力。