我委以晋发改审批发〔2023〕267号文批复了天黎高速公路云州街互通工程可行性研究报告，批复主要内容如下：

一、建设内容

项目位于大同市云州区西坪镇中高庄村．互通起终点为天黎高速K92＋590－K93＋740，主线长度1150米。互通型式采用A型单喇叭。互通新建匝道2545米；新建桥梁112米／1座；新建涵洞4道，接长利用涵洞4道；新建通道4道，接长利用通道2道，平交1处。新建收费站一处，收费站进口设超限检测站，设置一处超限检测车道。

二、技术标准

D、E匝道设计速度50公里／小时，A、B、C匝道设计速度40公里／小时。B、D、E匝道采用单车道匝道，路基宽度9米。C匝道采用单向双车道匝道，路基宽度10.5米。A匝道收费广场内，采用双向三车道，路基宽度18米；收费广场外，与收费广场同宽。劝返车道设计速度30公里／小时，路基宽度7.5米。汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG　B01－2014）的规定执行。

三、投资估算、资金来源及建设安排

项目投资估算为14149万元，项目单位为大同市交通运输局，建设工期12个月。

我委以晋发改审批发〔2023〕237号核准批复了长治市上党区绿能物流有限公司铁路专用线项目，主要内容如下：

一、项目法人长治市上党区绿能物流有限公司。

二、项目建设地点位于山西省长治市上党区及壶关县。

三、项目建设规模及标准：线路自瓦日铁路壶关站南咽喉疏解引出，向南跨越长钢专用线、石子河、省道S225，并行于既有瓦日铁路西侧穿越东岭，至前土门村东侧设前土门集运站。新建正线12.151公里，疏解线长2.578公里，瓦日铁路壶关站内改造长度2.68公里，并预留向南延伸接轨条件。新建前土门集运站及集运站煤炭储装运系统。全线铺轨30.92公里，新建特大桥3061.1米／2座，框架桥2706米／3座，隧道4716米／1条，房屋6265平方米；煤炭储装运系统包括受煤系统、储煤系统、输配煤系统和装车系统（2座火车快装站）。

技术标准：正线数目：单线；限制坡度：6／13‰；最小曲线半径：一般600米，特殊困难300米；牵引种类：电力；牵引质量：5000吨；机车类型：HXD1／2型电力机车；到发线有效长：1700米；闭塞类型：自动站间闭塞；设计轴重：30吨。设计年发送运量：初期800万吨／年、　近、远期均为1000万吨／年。

四、项目估算总投资为285286万元，其中铁路专用线部分201850万元，煤炭储装运部分83436万元。资金筹措：项目资本金占总投资20％（57057万元），由企业自筹，其余80％通过银行贷款解决。

我委以晋发改审批发〔2023〕274号批复了S254柳林县任家山村段（原省道三大线K31＋000—K32＋000）地质灾害处治工程可行性研究报告，批复主要内容如下：

一、处置方案和技术标准

项目位于柳林县王家沟乡，处置路段全长1公里，采用注浆填充采空区；对公路上边坡刷坡卸载，并进行植草防护；新建片石混凝土挡墙；恢复路基路面；同步恢复完善边沟、平台截水沟、交通标线等设施。

维持原有技术标准不变。

二、投资估算、资金来源及建设安排

项目投资估算2288万元。资金来源：由柳林公路管理段根据与山西柳林鑫飞下山峁煤业有限公司签订的《省道S248线K31＋000～K32＋000段采煤影响公路应急处置协议》负责筹措。

项目单位为山西省柳林公路管理段。建设工期为6个月。

来源：太忻一体化