小小的化油器 起到了平稳运转发动机的重要作用

一些摩友 为了追求火花塞所谓的砖红色

经常调整化油器的混合气或油平面

结果非但没有得到理想的砖红色 弄的化油器故障连连

使整个车子性能降低

弱弱的奉劝大家 没经验不要调化油器 混合气 和油平面

混合气希浓 调节一下节气门油针卡簧 还是可以的 不行可以调回去

一旦动了混合气或者油平面 弄不好会毁了一个好化油器 乃至一台车的性能

如果非要动的话 事先可以记住原来的数据 例如把混合器螺钉拧到底记住几圈 再调

不行的话 可以再调回来原来的圈数

再者 不要经常拆开清洗化油器 你可以经常清理空滤 顺便在油管处加装汽油过滤器

或者经常拧松化油器底部螺丝 放一下油底壳杂质 水分即可

或者着车状态下 用清洗剂从空滤处喷入 急加油数次即可

如果有经验的话 可以分解化油器 用清洗剂清理 或用压缩气体疏通 吹干

仅供参考