而在安全性方面，第十代雅阁全系标配了ACE高级兼容性车身结构，并配以ABS防抱死制动、VSC车身稳定控制等基础配置。而且在安全性方面，新款雅阁也配备了很多主/被动安全配置，车道偏离预警/保持、主动刹车、交通标志识别等功能都很给力，此外雅阁还有疲劳驾驶预警。比起丰田凯美瑞的车身刚性，雅阁的底盘厚重感和高级感更加优越。其他配置方面，雅阁型全系标配了被动行人保护，胎压报警，车身稳定，牵引力控制，驾驶模式切换，可变转向比，上坡辅助，无钥匙启动和远程启动功能。从雅阁的产品力来看，它是一款非常均衡的车，无论是设计、还是配置，它完全不输帕萨特等中级车，同时，雅阁的大气、稳重的外观造型，在加上宽裕的乘坐空间。从广汽本田经销商处了解到，2021款雅阁在驾驶上最大的升级就是主动刹车系统，这也是首次搭载在雅阁上。从工作逻辑上看，雅阁的系统在碰撞发生后0.2秒内能够迅速打开气囊充斥气体发生器，从而很好的避免了碰撞的巨大变化。配备了主动刹车，疲劳驾驶提示，倒车影像，发动机启停技术，可变转向比，多功能方向盘，LED日间行车灯，大灯高度可调等配置。在被动安全方面，第十代雅阁（雅阁）打造出高强度的车身结构，全系标配6安全气囊，行人保护 可溃缩式吸能系统，进一步提升了安全保障。从车身强度和主被动安全方面来看，广汽本田第十代雅阁已经拥有了与欧美同类产品竞争的实力，而从车辆保护效果来说。而作为本田品牌旗下的旗舰车型，雅阁自然是搭载了Honda SENSING（安全超感）系统，使用高清广角摄像头，提升画面的精准度及准确率。在车身强度方面，雅阁的6代产品其实在各方面都相当出色。