虽说汽车结构复杂，很多零部件都十分精细，但汽车制造业发展到今天，整体可靠性还是非常高的，并不会说总出大故障。

但是很多人遇到一些汽车小毛病，去大修厂和4S店，总被告知出了大毛病，其实就是忽悠你不懂。对于一些汽车比较常见的小问题，其实并不用送修。

大灯坏了换总成

大灯不亮或者亮度不够的时候，有的维修接待一般都会抛给我们这样一句话“你这车整个灯都不行了，得换个总成。”

一般人在这时候第一反应可能就是：灯泡坏了，换个灯泡不就完了吗？那维修接待就会很认真的告诉你“灯泡是在大灯总成里面，没办法单独更换，只能把大灯总成一起换掉。而且如果拆开大灯总成，车子就没有办法保修了。”

经过这样一番博弈，我想会有很大一部分人就相信了，花好几千换一套大灯总成。这样一来，不仅在维修件上赚了不少钱，而且还赚了不少的工时费。而去快修店或者修理厂，换个灯泡也就几块到几十块钱的事情，5-6分钟就能搞定。

刹车盘生锈要换刹车盘

刹车盘都是铁质材料，加上车子长期不开，长时间下来表面难免会出现多多少少的锈迹。