一辆雪佛兰新赛欧配EMT变速箱，在挂档时无论前进档还是倒档都会冲击。倒档尤为严重，有齿轮打齿的声音 ，入档缓慢，前进档行驶时有时无法升档，换档时有时熄火，顿挫感严重，来我处维修前更换过变速箱换挡线束，蓄压气开关，输入轴转速传感器，离合器执行器，专用EMT专用油均无好转。将车顶起启动发动机，读取故障码为输入轴转速传感器故障，检查离合器执行器动作正常，油液正常，但发现离合杠杆施加一定的力矩，则挂前进档和倒档的冲击减少或消失，可以判定离合器分离不彻底，因此车离合器拉线不可调整，用m6螺丝开口垫在拉线上，挂挡正常了，实验了几次，突然离合器分离杠杆不再回位，断开执行器拉线也不回位，拆下变速箱发现离合器压盘膜片弹簧与分离轴承接触部分严重磨损折断，更换压盘分离轴承和离合器片，装复后消除故障码试车，一切正常。

此例故障是典型的机械故障，当成电控故障导致在先前维修中无效换件。分离不彻底使入档困难冲击熄火。而且存储了输入轴转速传感器故障码。