与此同时；在拆下来的油底壳上也验证了车主来之前说过，发动机出现异响机油灯点亮后又开了一段时间这一事实，从下图中可以看到，油底壳内出现了大量的机械磨损碎屑；师傅介绍到，这些机械碎屑大部分都是大小瓦磨损下来的，这些部件多多少少都受到了不同的损伤。

在场的车主有点蒙圈并说到，车辆一直正常保养，怎么会出现这种情况呢？师傅介绍到，发动机内部之所以会出现这样的现象，一定是在给车辆保养时使用了劣质或者假机油，这两种机油会给发动机内部产生大量油污沉积物，久而久之便会把机油泵滤网堵塞。

机油泵滤网的堵塞，无疑会造成机油压力下降机油报警灯点亮，同时发动机内部各运转部件在得到充分的润滑情况下，就会出现异响和干磨等问题，这还亏您检查的及时，在开上一段时间，发动机大修是板上钉钉的事了。

车主听后十分后悔与后怕，表示真是贪小便宜吃大亏呀，并且车主承认自己一直在一家小门店保养，图的就是哪里换机油便宜，机油机滤换下来不到100元。车主问师傅那现在该怎么办？

师傅说以当前发动机内部脏污程度来看，以后还得勤着点机油才可以使发动机内部更干净点，眼下不拆解开并没有发现太严重的问题，只能先清洗下机油泵滤网和油底壳，换下机油机滤再试试了。

师傅把一系类工作做好后打着了车，机油报警灯是消失了，可是那种哒哒哒的异响，虽说比原来是小了不少，但还是存在，师傅说要想彻底不响只能大修发动机了；车主得知就这样开着不会出现太大问题时，表示暂且就先这样开着，以后实在受不了在大修。