全系标配电动感应式尾门，可以通过车钥匙或者是按键以及内门把手来控制打开和关闭。而作为全新的车型，它的配置也是非常齐全的。在智能驾驶辅助系统方面，X7的表现也不差，它支持L2级自动辅助驾驶，并且可以进行主动刹车、车道保持等等，安全配置很齐全。全新数字化仪表盘、中控屏幕都是全新的设计，不过这套内饰的配色有点偏女性，并不是很适合女性。全景天窗是一大亮点，官方称其为“星空”，同时它还配备了第三排独立天窗，这使得车内的通透感得到提升。在智能驾驶辅助系统方面，X7的表现也毫不逊色，提供了转向和车道控制辅助功能，以及拥堵辅助、变道辅助、车道保持和预警、自动限速辅助等等。此前的鸡腿挡把在全新 8 系上变成了 idrive 触控的设计。在下方挡把前方，X7使用了半透明材质，使其内部显得更加现代化。而三排独立式空调、独立空调口、Type-C接口、USB接口为乘客提供了极大便利。尾灯组夜晚点亮后有着不错的辨识度，而且尾灯的层次感十足，让尾部看起来更加精致。在尺寸方面，新的宝马X7概念车与当前型号相同。车尾的设计与车头相互呼应，中间还有一条镀铬的饰条，增强了精致感，排气也为隐藏式。前脸方面，采用了家族式的设计风格，大尺寸的进气格栅视觉冲击力非常强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。而大灯采用了开眼角的设计理念，与全新宝马X7有几分相似，配合内部天使眼LED日间行车灯，极具冲击力。新X5将基于CLAR平台打造，尺寸上将大于X5。新的外观设计对于这款全新的宝马X7，外观采用了最新的设计语言。在X7的诸多设计中，我们能够看到一些典雅的味道。此外，新车两侧细长的大灯组造型非常犀利，使新车横向视觉宽度得到进一步提升。在实际测量中，零加速时间仅需6.1秒。据外媒报道，新车基于全新平台打造，动力系统或将搭载7.0L V12发动机，同时还将推出3.0T版本。据猜测，新车动力上预计与宝马X7车型共享动力总成，搭载一套3.0T涡轮增压发动机 电动机的混动系统，并有望于年底正式上市。此次宝马X7共推出四款车型，全部搭载3.0T V8发动机。其他的还有一款车型会配备六缸发动机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩为447N.M，还配备四驱系统和后桥差速锁，让其动力输出也是相当的强劲。在国内市场，X7应该也会使用B58TU 3.0T V6发动机，最大功率250千瓦（340马力），峰值扭矩450牛·米。这一套动力系统是X7上的亮点之一。这款发动机是在N55的基础上改进而来的，最大功率达到250千瓦/5500~6000rpm。而X7 M55i车型则搭载了一台4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。在城市道路行驶时，油耗经济性表现出色，而在高速行驶状态下，驾驶员则能够切实地感觉到底盘的扎实，以及操控性。在同级别当中，它的实测油耗在13个油以上，所以说实用性还是比较高的。在燃油经济性方面，两款车型也表现出不同的特点。百公里油耗约为7.4L，对于这样一台340马力的巨兽，这个油耗可以说是相当不错。在NEF欧洲行驶循环中，油耗低于7.7L / 100km，CO2排放可以做到11.5g/km。这一切都是以燃油经济性为主的考虑。