经过一段时间的等待，车友定制的水箱终于到了，听说车友要换水箱了，这下赶忙来看一下，因为我正好也要换冷却液，所以一起和他过来看一下。

其实他这次装的不止有加大的水箱，还额外做了个变速箱油冷。

其实相对来说，更换加大水箱的作用还是很大的，首先，可以提升冷却液容量，加大撞风面积，从而提升散热效果。

第二就是增加了变速箱油冷，依照车友的说法，加了变速线油冷以后，基本上变速箱油温不会升起来...

原车的水箱存储容量有限，而且我们发现了一个问题就是，原车的水箱，四个角都发现了漏的情况，具体原因还需要查明。拆开以后发现水箱和冷凝器上都有特别多的灰尘，已经积攒起来了，建议各位车友定期清理水箱上面的灰尘吧，尤其柳絮季节过去以后。

不得不说，更换水箱其实不是个小活儿了，基本上折腾了一天的时间，在第二天补冷却液的时候，最起码又补进去了了1.5L的冷却液，也就是说，在第二天补冷却液这个过程是必须要有的。

这次车友还顺便更换了前面的刹车皮，hw 的皮，还是很啃盘的，因为摩擦系数还是很大的，所以基本上是1套皮，1.5套盘，但是跑山的时候制动效果是刚刚的。

看到车友装完了以后，我这心里也痒痒的，但是年前工厂已经放假了，不再接单了，那年后这样必须把这个东西安排起来，提升下散热效果。