雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯不是每辆车都有的，后雾灯所有车都有。但不是每个车都能给你装两个。所以我们在路上能看到有些车有前雾灯，有些没有；所有车都有后雾灯，但有些车是两个，有些车是一个。之所以会出现这样的情况那是因为厂家节约成本。从根本上来说还是政策允许，厂家才能这样做。

国标规定，家用车前雾灯应装两个，颜色为黄色或者白色。黄色就是类似老普桑那种灯罩是黄色的雾灯，白色就是现在最常见的无色透明灯罩配普通卤素或者LED灯珠的雾灯。

但是国标又规定，家用车前雾灯不强制要求安装。也就是说可以不装，但是要装就装两个，颜色也要符合要求。

所以有些厂家一看国家都不强制安装了，那有些低配车本着能省则省的原则就别装了，省下的都是真金白银。

所以我们就会发现一些车保险杠上有雾灯安装位置，但都被塑料片堵着，没灯。而高配车则有灯。

因为后雾灯要给后方车辆行人发出信号，在一些极端天气情况下能见度不足时雾灯灯光确实可以起到一定的警示作用。所以后雾灯是强制要求安装的，但可以选择只装一个或者装两个。

所以就出现了各种后雾灯布局，比如常见的雾灯位于车尾正中央菊花部位。

还有这种，雾灯位于车尾左侧，与倒车灯对称安装。

因为国标要求倒车灯也是至少安装一个，所以很多车都会把倒车灯和雾灯对称安装。这种车尾灯从外观上看一模一样，但是有一点是不同的，那就是左侧雾灯模块灯罩是红色的，右侧相应位置倒车灯模块灯罩是透明的。

所以说厂家之所以在雾灯上做文章还是为了省点钱。但是也有一些奇葩的言论，比如有人说后雾灯之所以设计一个是为了避免后车把雾灯误认为刹车灯，可算了吧，雾灯是什么时候用的？漫天大雾，能见度极低的时候才用，这时候车速都不会太快，只怕雾灯不够亮，不足以引起后车注意。而且就算把雾灯误认为刹车灯也不影响安全，反而能让你提前集中注意力，毕竟不是让你看不到刹车灯。