车在路上跑，难免会出现各种各样的问题，自己多学会一样就懂得一样，无论在钱财方面还是时间上都会省去很多不必要的浪费。老司机和新手司机最大的区别就是，老司机在行车过程中对车辆及路况的经验要远远高于新手司机。

至于驾驶车辆方面新老司机没有太大区别，小编一直从事卡车行业20余年，带过几个徒弟，这几个孩子除了对车辆和路面经验不足以外其他方面都很优秀。

本就是初生牛犊不怕虎加上年轻人精力旺盛体力充沛，眼急手快反应速度远高于我这个师父。人往往开车时间越久，经验越丰富胆子就会变得却来越小。

前几天徒弟给我打电话询问我几个车上的小问题，告诉他的同时也提醒一些刚入行的卡友们车辆行驶中容易出现的几个小建议。声明：本人就是的司机不是专业修理工，说的不对的地方欢迎专业人士指出，小编会虚心请教千万不能让我误人子弟啊？

▎方向重的几个原因？

1，检查转向助力油是否短缺，助力油管有没有漏油现象，助力油罐内的过滤芯是否堵塞。

2，检查转向立轴和压力轴承是否变形损坏，如果出现损坏就会直接导致方向重。

3，检查横竖转向拉杆球头是否匡动严重，球头匡动严重不但方向重而且车跑起来还会左右摇摆，有时还会有卡顿的现象。

4，检查转向助力泵是否异常，助力泵不工作会直接导致转向沉重打不动。

5，检查方向机是否有问题，如果方向机故障卡死会直接影响方向助力泵的正常工作，方向肯定会重甚至根本打不动方向。

▎刹车单轮归位慢，发热，刹车不灵的几种原因？

1，检查刹车片是否磨损严重，如果单轮刹车片磨损严重就要找出原因避免单轮起热发烫。

2，检查刹车蹄铁拉簧是否松动或断裂，拉簧的松动或断裂直接导致刹车片与刹车盆之间间隙变小，甚至长时间的摩擦发烫。

3，检查调整臂与翻转轴之间间隙是否过大，如果臂和轴间隙过大匡动，调整螺丝调整不到位，或调好后跑一段时间就会出现刹车不灵现象。

4，检查滚珠和蹄铁轴是否磨损严重，这个很容易理解，如果滚珠或蹄铁轴磨损严重直接导致刹车系统刹不到位刹车失灵。

5，最后检查刹车分泵是否有窜气工作不正常现象，如果轮子里面没有问题跑起来还是单轮起热，那就直接考虑是刹车分泵窜气所致。

▎编后语：

以上是个人行车这些年来总结出来的几点小常识，车辆行驶过程中无论是老司机还是新人卡友，都要在不断摸索中一点点积累下经验，不断的探索总结和本着“不耻下问”才是我们卡友行车中最最宝贵的工作态度。

还是老话说的好，人是“艺多不压身”啊！行车万里路，安全最重要！（文/卡车之家特约作者：刘彬）