今天有个朋友想买台雪铁龙C5，找到我想帮他检查下车况，当时有点惊讶，居然还有人喜欢这车，这车相当冷门，新车价格高买的人不多，二手车收的更少。雪铁龙C5作为B级车直接对标车型就是雅阁天籁帕萨特，C5可以说是在这级别里保值率最差的没有之一，二手冷门程度可以比肩纳智捷。但是不同的是雪铁龙保值率差并不完全是因为产品力不行，相反C5的行驶品质还是很不错的，隔音比雅阁的更好，底盘比天籁更厚重，舒适性比帕萨特强。除了底盘不错外其他方面就表现平平了。标致雪铁龙不保值的原因主要还是品牌认知度和法系车一些反人类的设计，二手C5没什么大的硬伤，只是一些小的零部件和一些电子元器件容易出故障，比如电动后视镜，电动窗等一些小部件容易出问题。价格方面同样作为B级车，二手C5比其他对手低了一大截，以这车为例2011年豪华版，正常车况的成交也就5万元上下，朋友也是奔着这目标去谈，看看同年份的雅阁都是8万以上了，配置还不一定有这高，豪华版的C5配置相当丰富，带座椅及后视镜记忆，前雷达，侧气囊和头部气帘，双电动座椅加热，氙气大灯带随动转向，定速巡航，分区空调，5万多的价位应该没谁了，突然发现买这车好像也挺值的。