临近十一月，农机行业大部分都已经进入了收尾阶段，为确保参加秋收的牧神收获机以良好的技术状态投入到明年的三秋农业生产中，各位农机手务必要对农机具进行维修和保养。

农机的保养应该始终遵循防重于治，养重于修的理念，在使用的时候一定要注意认真执行相关的技术保养教程，依据燃油消耗量的固定保养周期，按时、按型号、按要求进行保养，确保农机处于最佳的工作状态。如果在农闲时不注重保养，农忙时又超负荷作业，农机出现了问题只要不影响使用就不加以重视，那结果往往是无法及时得到维修而造成更大的故障。

一、在车辆的维修保养前首先应关闭电源电源总开关，要全面、彻底、干净地清洁收割机的内部和外表。内部秸秆、杂物要清除干净，防止吸潮后锈蚀零部件，还可避免鼠害咬损皮带和线束。

二、发动机首次保养可联系当地发动机服务站进行，杭发发动机首次保养工作100小时以内，玉柴发动机首次保养工作50-60小时以内，潍柴发动机首次保养工作50小时以内，必须更换机油机滤。

三、新车工作100小时后，需更换全车齿轮油、变速箱、边减、T12箱、T8箱以及割台齿轮箱体，均加注重负荷齿轮油。

四、全车液压系统加注的是46号抗磨液压油，在工作100小时左右时更换，特别注意的是刹车油壶在加油时注意看旁边的标识，大部分加注液压油，部分机型加注刹车油。无级变速和动力输出加注二硫化钼或耐高温黄油。

五、检查离合器分泵上的螺母、转向油缸及横拉杆螺母、导向轮轮辋螺母与驱动轮轮辋螺母，防止松动。检查所有皮带轮、链轮、张紧轮及皮带、输送带、链条的使用程度和工作状态，不能用的要更换，临时不便更换的要登记造册，便于以后更换。链条要浸油、润滑后再配装。收割机入库后要将皮带、输送带洗净油污并涂抹滑石粉后成束放置或在车上呈放松不受力状态。

六、严禁私自改装线路，避免造成短路。

七、部分地区天气转凉，气温偏低，切记水箱换防冻液、发动机机体和暖风机放水，后期在正规加油站加注负号柴油。

八、拆卸电瓶，充足电量，用塑料袋包裹好，存放于室内安全的地方。

一些农机手以机油代替刹车油、齿轮油的现象相当普遍，酿成的各种事故屡见不鲜。要知道，刹车油是机车液力制动系统传递压力的介质，主要成分为蓖麻油和醇类，其溶解性好且不易沉淀、无腐蚀，与橡胶体接触，橡胶体的膨胀率小。而机油则不具有这些优良特征特性，若用机油代替，则易产生沉淀，并使制动系统橡胶件产生膨胀，轻易造成制动失灵。机油与齿轮油相比，黏度低，抗压抗磨性和耐负荷能力也较弱。若用机油代替齿轮油，则传动齿轮不易挂带油膜、润滑效果变差，会造成传动齿轮早期磨损，从而导致各部件性能的有效发挥，其危害程度无法估量。

保养完成后，确保每辆机车达到“四净、三不漏、一完好”的要求，即油净、水净、空气净、机车净；不漏油、不漏水、不漏气；技术状态完好才能进库，这样才能延长收获机的使用寿命。

最后祝各位秋收顺利，多赚人民币~