这是一辆10年的帕特领域，发动机故障灯点亮，但水温表正常运转。指针指向90度，故障码为发动机冷却液温度传感器过大信号。这个故障码无法清除，我们来清除一下看看。

重新读取故障码，发现故障码无法清除，因为之前已经清除过一次。目前仪表上看不到发动机故障灯，但如果运行一段时间，故障灯就会再次出现。数据流显示温度为-48度。

这个发动机有两个水温传感器，一个位于后方，是四线的，另一个位于下水管上，是两线的。故障码报的是这后面的四线传感器。四线的水温传感器分别是1号角、2号角、3号角和4号角，其中1号角连接到仪表中的水温表，2号角搭铁，3号角和4号角也搭铁。4号角连接到发动机电脑。

如果拔掉插头，仪表中的水温表指针不会移动，说明这个角没有问题。这两个搭铁也没有问题。4号角的发动机电脑线在点火开关打开时有一个近五伏的电压，说明这四个线都没有问题。

现在怀疑水温传感器有问题，找了一个新的水温传感器，直接插上。插上新的水温传感器后，再次读取数据流，清除故障码。故障码已经可以清除，再读一下数据流，水流已经恢复到16度，说明水温传感器有问题。