左：一汽解放红塔霸铃；右：江淮康铃X5

老张的用车环境大多都是在乡下，而且需要经常上下非铺装路面山路，首选扭矩更强的柴油机。柴油机与汽油机因为燃料及点火方式的不同，其发动机特性差异明显，简单来说柴油机用较低的转速就能达到大扭矩的输出，而汽油机的扭矩输出要拉到较高转速才能达到。

如果跑平路或高速路较多的用户还是选择汽油机更稳妥，高速上同排量的汽油机极速会比柴油机极速高得多。

左：一汽解放红塔霸铃；右：江淮康铃X5

霸铃搭载的车桥、钢板避震承载性都要高过康铃X5，霸铃全车钢板减震片数为4/5 2，康铃X5全车钢板减震片数为3/5。并且霸铃还在后桥设计了两根减震器，后桥整体稳定性会更强一些。

两车轮胎尺寸一样，都采用6.00的小尺寸轮胎，都采用了液压制动系统，不过看轮胎配置就知道两车比较适合什么样的工况。康铃X5的胎壁较薄，而且速度等级较高，但是承载等级不如霸铃。

左：一汽解放红塔霸铃；右：江淮康铃X5

两车燃料不同，油箱的材质也不同，霸铃采用柴油燃料，搭载的是普通的铁质油箱，也符合这个车型的定位；康铃X5采用汽油燃料，搭载了塑料材质油箱，其实塑料可塑性和可弯曲程度不比铁质来得差，在山路上偶尔剐蹭到大石头的话，不会容易导致油箱破裂。

上：一汽解放红塔霸铃；下：江淮康铃X5