相信各位车友们都听过这句话“山是山，河是河，越野还是酷路泽！”它的学名是丰田兰德酷路泽，但是在车友们口中已经有了它专属的名称，那就是咱们的“陆地巡洋舰（陆巡）”，凭借着出色的通过性和超强的可靠性，向来都是越野老炮们的Draem，Car！成为了人们心中的“ 越野之王”！陆巡的身影可以说是遍布在世界上每个角落，但始终相同的，就是那“开不坏”的丰田品质。毕竟还是那句话说的好啊，十万出磨合，百万无大修，一车传三代，人走车还在，就是因为这种种原因使得兰德酷路泽成为了人们心中的“越野之王”

中东版兰德酷路泽分为四种排量：4.0V6、4.6V8、5.7V8以及4.5V8柴油。这其中，销量最大的是4.0，也就是酷路泽4000。但是也有很多车主会直接选择最顶的5.7L V8的这款车，因为对于很多车友来说，本身如果有这个经济实力，那既然买了就要买最顶配的，不为其他的，就为了咱开着它的时候想去哪就能去哪！19588553650

对于这款车，相信车友们已经很熟悉了，外观什么的就不说了，除了这些浮于表面的东西，我相信各位车友应该对他的发动机与参数比较感兴趣，毕竟车友们不管是上山还是入海动力方面的问题肯定是最优先解决的问题，那咱们就直接进入主题陆巡5.7的“心脏配置”发动机的参数与配置。

看到这张图片的时候映入眼帘的就是一个大大丰田标识和V8，发动机舱整体看起来整洁霸气，但是看起来总觉得左边少了点什么还是不够饱满，那他究竟缺少了什么？（小编会在后面告诉车友们）言归正传，丰田3UR引擎，V8自然吸气，原车马力：367P，530NM经过马力机实测，陆巡5700原厂的轮上马力仅有295匹、轮上扭矩是433牛米，车友们都知道在原有动力经过传输之后肯定会有所损耗，所以轮上马力会削弱也是正常现象，但是这样的动力对于喜欢越野和开车比较澎湃的车友来说，肯定是不够用的，既然不够用，那肯定有办法让他够用，什么办法？下面就给大家解开谜底，包括这个大家伙的心脏到底缺少了什么！