WP6CD132E200
一.发电原动机组技术参数原动机型号：WP6CD132E200
额定功率120KW 额定转速1500rpm 气缸直径105mm 活塞行程126mm
制造厂：潍柴发电设备有限公司
发电机型号:SB-HW4D-90 额定功率90KW 额定转速1500rpm 电压:AC400V
二. 自起动控制屏报警种类、指示灯含义
WP6CD132E200监控仪
报警种类：超速报警、油压过低、水温高、燃油泄漏、三次起动失败、电瓶欠压、综合报警;
电源指示灯:合上开关,24V电压到位,电源指示灯亮;
主电状态指示灯：当主电有电时，继电器失电,主电网信号灯亮;
综合报警指示灯：当柴油机任一参数越限报警，该指示灯亮；
超速报警指示灯：当柴油机转速达到报警设定值时，该指示灯亮；
起动失败指示灯：柴油机机组三次起动失败报警指示；
燃油泄漏报警指示灯;
三．报警模拟测试方法1. 通过拔出继电器板中的各个继电器,以模拟各种声光报警的工作可靠性；
2.将接线端子排短接（闭合）或在燃油泄漏容器中加油，模拟高压油管泄漏报警。
四.使用前准备和检查程序机组每周应作起动、效用试验，确保设备处于随时可用状态。
1）机油应符合规定要求（CD级），如果不按规定可能导致机油压力不足。
2）检查机油油尺油面高度，必要时可加至油尺上限(加机油时要经过滤网过滤)，拧紧加油盖；
3）检查柴油柜(360L)油位高于18小时全负荷消耗所需最低油位;柴油柜出口速闭阀和手拉装置切断/复位功能正常，速闭阀处于常开状态;当环境温度髙于5℃时使用0#柴油,环境温度低于5℃时使用-10#柴油；
4)打开应急发电机间冷却风门水密盖;检查管片式散热器冷却水位是否正常，适时加补；检查冷却风扇皮带松紧度是否合适；
5）检查第二起动源(压缩空气)空气瓶内压力至少在1.5Mpa以上,确保气启动能源充足；
6）检查测量第一起动源(起动蓄电池)电压及比重，确保电压不低于26.8V，比重达到1.28左右；
7）检查喷油泵调速器总成油位，必要时添加；将喷油泵调速杆置于中间位置；
8) 核查复位板面上是否无任何报警;合上“自起动控制箱”电源开关，“电源”指示灯亮，自启动装置工作电压(24V)供应到位，检查“主电状态”指示灯是否点亮（主配电板有电），“停机”指示灯是否点亮；
9）按下“滑油预供”按钮，KA11继电器获电,常开触点闭合,直流电机滑油预供泵运转,“滑油预供”指示灯亮，实现滑油预供；
10）按下自起动控制屏“自检”按键，自起动控制屏模拟外部工作变化情况逐项进行自检，当达到报警设定值时，发出各声光报警信号，当达到停车设定值时，发出自动停机信号；
11）冬季注意应急发电原动机室保暖,及时关闭门窗。
五. 起动程序A. 手动启动及升速程序
自起动控制箱“手动/自动”开关打向“手动”位置。
1）气马达起动时：将开车把手置于开车位，打开起动空气瓶上控制小阀和中央大阀，后打开气马达的开关阀；起动后，先关闭气马达的开关阀，并立即将空气瓶上各阀依次关闭。在15秒钟内未能起动，应立即关闭阀门，停止喷油，并检查原因；
2）电马达起动时，按住“起动”按钮，起动继电器获电,常开触点闭合,直流启动电磁阀获电，起动指示灯点亮，柴油机即能起动（起动后迅速检查机油压力，如压力不足0.1Mpa，立即停车）；15秒钟内柴油机还未能起动，应释放按钮等待2分钟，再行起动，连续三次不能起动时，应停车检查。
3）起动后，如要加速，按下高速低速转换开关,高低速转换继电器获电,常开触点闭合,发电机高速运行,柴油机转速将自动升速至额定转速，此时“运行”指示灯亮。
B.自动启动程序
自起动控制箱“手动/自动”开关打向“自动”位置
自动/手动转换开关转至“自动”位，当主电源失电,继电器获电,主电状态指示灯灭，自起动控制屏自动发出“起动”信号(电脑主板发出信号)，起动继电器获电,常开触点闭合,直流启动电磁阀获电，起动指示灯点亮，应急发电原动机在5S内自动启动，自起动控制屏自动发出“升速”信号，使柴油机达到额定转速。待柴油机正常工作，则自起动控制屏发出“允许合闸”信号，应急配电板主开关自动合闸（断开连锁开关），应急发电机组自动供电。若柴油机起动失败，则5秒后再次起动，若三次起动均失败，自起动控制屏“起动失败”指示灯亮,并发出报警信号。
六. 正常运转中注意事项1）经常注意机油压力和冷却水温度应在规定的范围内；
2）经常注意油耗变化和排气颜色，以鉴别喷油器的工作性能；
3）注意使柴油机在正常安全负荷下工作，避免柴油机超负荷运转。
七. 停机1. 手动正常停机
将应急配电板主开关分阐，松开高速低速转换开关,继电器失电,常开触点断开,发电机低速运行,柴油机转速将自动降至怠速，“运行”指示灯灭；按自起动控制屏“停机”按钮，继电器获电,常开触点闭合,直流24V停机电磁阀获电动作,停车指示灯亮,强迫柴油机停车；
2. 手动急停
如要实现急停，可按下“急停”按钮，手动控制执行机构（停车电磁阀动作）切断燃油油路，对柴油机实行强迫停车及对机组主开关强迫分阐；
3.自动停机
1）当柴油机各运行参数达到停车设定值时，自起动控制屏发出自动停机信号，停车电磁阀通电，迫使柴油机停机，实现柴油机安全停机；
2）当主电源得电(主电状态指示灯亮)后，自起动控制屏发出“分闸信号”，应急配电板主开关自动分闸，自起动控制屏发出自动停机信号，停车电磁阀通电，迫使柴油机停机，实现柴油机自动停机。
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