买什么样的车有性价比？答案就是偏冷门点的非主流车型。前几天评估师在北京研究了一个21年的红色高尔夫Rline，车是正经车，不过颜色却是个阁僚蛋，想要尽早卖出去就只能标个低价博个性价比。

这也让我想起来前两天刚帮朋友卖的那辆同年份的白色高8Rline，一样的三万公里，一样的原版原漆，最终的成交价是123000。按照这个参考标准，这个红色的高8定价应该是在11万小，在1万块钱的差距面前才有底气给客户解释，没有不喜欢的颜色，只有不合适的价格。

车收回来之后来看热闹最多的还是同行，在这个糟糕的大环境里敢收红色车确实是个冒险。不过收车前的过程虽然有点纠结，但他的卖车过程却出乎意料的顺利。一对年轻夫妻在看完新车后扭头就来店里看了这个红色的高8，当天下午就全款提了回去，保住了我卖红车没赔过钱的记录。

在新车普遍降价的大前提下，很多正经的准新二手车都没了活路，反而剑走偏锋的冷门车能看出点性价比。比如刚收的这个18年380舒享的7座夏朗，7万多公里的进口大面包，当做家用MPV是很好的选择。然后就是标致三兄弟，19年的5008、18年的4008，还有一个2万多的手动308，多拿点这种车在手里才有更多的底气。

感谢大家看到最后。