回顾总结：该故障是一个间歇性的短路故障，故障不能再现，是故障查找的难点所在。但是，在前期的故障诊断中，疏忽了故障码带来的重要信息，给故障诊断增加了难度。故障原因分析时，忽略了强光和泛光灯因BCM采用PWM输出控制也会出现短路熔断熔丝的可能，使故障诊断走了弯路。

BCM输出控制的用电电路，BCM会对电路进行诊断。当电路异常时，特别是出现短路故障，BCM会设置相应的故障码。如果能早点考虑并利用这个故障码，可以更快地确定故障查找方向。

另外，该故障的根本原因是右后门不规范的事故维修导致。这个事故维修没有维修记录，可能是用户在其他修理厂维修的。服务顾问在问诊时，如果将这次维修信息了解到，对本次维修快速找到故障点也会有帮助。

该车故障还有一个特点，就是间歇期比较长。主要是线束被挤压后，当时并没有出现短路，而是随着使用，线束胶皮老化后，金属导线会逐渐的接触搭铁，造成了短路。这个过程可能很漫长，也会受振动、挤压（运动）或温度等影响，形成间隙性故障的效果，给故障的诊断带来困难。