大家好，这里是迈卡库说改车。我们之前用过一句话来形容大众新款途锐，那就是低调、奢华、性价比高，低调：品牌不如BBA那么高调，价格也没那么高；奢华：配置高，先期车型全系标配空气悬挂、通风加热座椅、抬头显示等配置；性价比高：车大、价格不高、配置高，整体来说性价比就高了。特别是顶配车型，丹拿音响、ACC自适应巡航、变道辅助、夜视、后轮转向随动等配置该有的都有了，根据懂车帝查询顶配车型价格都没过百万。这么大一个车，即使是顶配，仍然没有配置360全景泊车辅助系统，这是一个小小的缺憾！

途锐次顶配3.0锐锋版车型

由于途锐3.0顶配车型锐智版配置非常高，也就是说整个途锐全系车型除3.0锐智版功能升级只能升级360全景泊车辅助系统之外，其余车型均可按照3.0锐智版的配置进行所有功能升级。今天我们案例的主角就是新途锐3.0的次顶配车型，3.0锐锋版，车主约3个月前提车，是国Ⅵ车型，今天的主角要升级什么功能呢？第一个就是夜视系统，第二个就是360全景泊车辅助系统。第三个就是把卡钳喷成红色。

360全景配件图

360全景泊车辅助系统功能升级配件包含了一对后视镜总成（包含2个侧面摄像头），一个控制模块，3.0车型升级的话替换原来的ACC自适应巡航系统的控制模块，前置摄像头及其支架，后置摄像头及其开关总成，4个摄像头的线束。在升级360全景的时候可能大家会有个疑问，原车明明有倒车后视，为什么后置摄像头还要换呢？很简单，因为原车的倒车后视不是非常清晰，所以摄像头和视频线束都要替换掉。

替换后视镜总成