LED发光二极管是一种新光源，具有亮度大、耗电省、耐震动、寿命长等多项优点，已在汽车上越来越广泛使用。大众车系及其他车系多采用LED作为光源，这里谈谈用LED作为刹车灯的光源，在亮光速度上的优势，提前八米就可亮灯！能有效地避免追尾事故，保证行车的安全，是值得广大车友采用的。
任何发光的电器物体，通电后发出正常的亮光都有个“响应时间”。普通白炽灯或最新的LED，都有亮光的“响应时间”，但两者却有极大的差别，直接影响到使用。不过由于亮光的“响应时间”很短，作为照明来讲并不影响日常工作和生活，所以平时人们不注意到这个亮灯的时间。
图一、十五个LED构成一个刹车灯
LED属半导体发光，理论上的“响应时间”就是二极管的导通时间，只需以微秒计时间极短。但实际上亮光都会有延时，因LED均是直流供电，电源还有个启动时间。当然这个时间也是极短的，如果忽略不计，则可说LED通电瞬间即可亮光。故LED的亮光“响应时间”仅在毫秒级以下的水平。
而汽车上传统的白炽灯要正常亮光，其“响应时间”就要长得多。如要使装于后部的刹车灯点亮，先应踩下刹车踏板，驱动刹车灯开关接通，这时才有电流通向刹车灯泡的灯丝，电流让灯丝加热温度上升，当烧到一千二百多度时，才可发出正常的亮光，整个亮光的过程约为350-400毫秒。
图二、用LED做光源的组合式尾灯
这种白炽灯与LED光源，在亮光“响应时间”上的差异达350毫秒以上，放在高速行驶的汽车上，却是有十分重大意义的。
图三、LED组灯的印刷电路板
汽车后部装用的刹车灯，是用来向后方车辆及行人提醒：前方车辆遇到情况已刹车，告知后方驾驶员应立即减速，否则两车极易造成追尾事故。如果用LED做刹车灯，可比白炽灯的刹车灯提前350毫秒亮光。以现在车辆常用的时速80公里计算，350毫秒的行驶距离接近为8M，也就是后方驾驶员可提前8M，就知道前方车辆已刹车了，就可及时采取刹车措施，有效的避免追尾事故，极大的保证了行车安全。
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