前排座椅螺丝虽然有拆卸的特征，但是底部滑轨和座椅骨架没有生锈和泥沙残留，干干爽爽。

方向机管柱和内部骨架都没有起锈，地毯没有受潮发霉发硬，综合内饰其他部位的情况排除了车辆泡水的嫌疑。

在检查内饰的线束的时候发现，前面工作台的保险丝盒加装了线路。走线十分凌乱，其实这样的接线当时还是有一定隐患的。简单地检查了一下好在并没有发现有续接和脱落的问题。

我检测所在的车行就有举升机，所以车子十分顺利地就顶了起来。通过底盘情况可以看出，车身的底板横梁纵梁什么的都没有剐蹭和变形的情况。这也说明了这台车极限越野的可能性十分小。