德系车型以擅长采用新技术为主，涡轮增压器现在更是几乎成为了德系车型的标准配置。都说新技术不稳定，（其实这种新技术早在上个世纪就有了）事实真的是这样吗?本期小编就带大家了解一下涡轮增压器的痛点，频频损坏的冷却液补给泵。

这辆奥迪A6L发动机亮起了故障灯，用解码器读取到的是冷却液继续补给泵。冷却液补给泵是用来给涡轮增压器散热用的，一发动机运转的时候，循环冷却液散热。二是发动机熄火之后，涡轮增压器的温度还很高，为了快速的降温，就利用电子泵将冷却液运转到涡轮增压器内部带走一部分热量。当电子泵挂掉之后，涡轮增压器失去的散热装置，会严重的影响涡轮增压器的使用寿命和发动机输出功率。

补给泵的安装位置在涡轮增压器的旁边，所以在表面上很难看得见。