我至今想不明白，为什么摩托车的转向灯基本上都不会自动复位。众所周知，小汽车的转向灯在转完一个方向后，就会自动回弹复位。也不知道商家怎么想的，一台上千块钱的摩托车，电动车，难道还差这几块钱的成本？

开车的时候最怕的就是碰到摩托车或者电动车，特别是转向灯让人看得心慌，不知道大家有没这种感觉。平时的话视野好可能还没太大感觉，如果是遇到下雨天、晚上等视频不好的时候，那真的是要小心小心再小心。

现在社会发展，人们个个都有车，出行也非常方便，但是我们的道路基本上都跟原来差不多，特别是像我们这样的小县城城镇道路，基本上都是很久以前的，没办法再扩建，在这种道路上开车很怕遇到电动摩托车。

主要是不知道他们什么时候会突然窜出来，而且不小心就走进了小车的盲区，特别重要的就是经常转向灯都不会关，往往打着左转，实际上可能就右转了。超车也不敢超。

所以作为司机，我在后面看到前面的车打着左转向灯的时候，往往都会减速让行，但是让了很久，他也没有左转，这就很尴尬了。

昨天自己开着电动摩托车时，刚好又碰到下雨，所以穿着雨衣视野也不是特别开阔，自然开得也很慢，然后发现后面一辆小车一直跟着我都没有超车，我说这个司机的素质还真高。
直到到了家门口要右转打右转向灯的时候，才发现自己的左转向灯都还没有关。原来是自己的问题，怪不得别人后面的车一直不敢超车，确实很尴尬。

我觉得这种东西应该很容易设置，以前看过别人的摩托车，也是有自动回弹的功能，打了左转向灯，如果右转之后就会自动弹回中间，而且开转向灯时会有滴滴声。

小车这功能都是标配了，相信增加一个这个功能，应该不会增加多少成本，我也不明白为什么不能统一标准，就像我们手机数据线一样，有苹果的接头，有安卓的接头，还有TYPE-C的接头，统一的话对我们普通消费者来说是最好的。

神州十三号飞船的升空，北斗导航的应用，相信将来会有越来越多的中国标准走向世界，成为行业标准。引领各行各业的发展、行业标准的制定和修正，让科技真正服务于人民的生活。

其实做为商家，就应该多在这些细节上下手，由中国制造走向中国创造，我们一定行，未来世界看中国！