都是CVT无级变速，为什么踏板摩托车就会比汽车更加费油？

虽然他们同样都叫CVT，它们除了都能带来非常不错的驾驶平顺性以外，但在原理和传动效率上却是完全不同的！

我们最常见的踏板摩托车CVT无级变速的工作原理，都是靠离心力来实现车辆的起步和变速，首先在踏板车传动箱前端的是普利盘，也称为皮带轮，它由两个圆盘组成，普利盘当中有6颗普利珠。（部分车型为8个）

怠速时，普利珠紧贴普利盘的内侧，此时传动皮带呈现出的状态为前窄后宽，更换普利珠的重量，就能改变踏板车动力和油耗的表现。