维修电瓶车很容易的，只要弄懂控制器上的十几条线，自己就可以动手修。
控制器上有两条最粗的线，黑色的接电池负极，红色的接电池正极。
还有三根粗线都是相线，和电机连接。五根霍尔线，通常都是装在一个插头上，也是和电机连接。
控制器上有一条红色的粗线，虽然它不是最粗的线，但它比那些细线要明显粗一些，它是电门锁线。
通常，细黑色线都是地线，也就是负极。细红色线接正极。
控制器上的一插三线接头并不多，一个是控制转把，一个是控制三速。转把由正极、负极和信号线组成；三速由负极线、低速线和高速线组成，默认状态下是中速。
我们只要把这些都装好，电动车就可以启动了。一般情况下，后轮会出现倒转的现象。我们要把控制器上的两根白色调试线对接，直到后轮正常转动才能把调试线断开。
没有装上刹车信号线，开车是很危险的。高电瓶刹车信号线只有一根，低电平刹车线有两根，其中一根是黑线负极。这个很容易分辨出来，查看刹把的刹车信号线是一根还是两根的，一根的就用高电平刹车信号线，两根的就用低电瓶刹车信号线。
这些就是控制器上最主要的插头和线，基本功能已经很完整。除此之外还有防盗电源插头、防盗报警插头和仪表线，可以根据需要决定是否安装。
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