汽车蓄电池（俗称“电瓶”）的生产日期印在电瓶的顶部。有多种编码的方法，一种是直接印生产日期，例如这个，21年8月21日。

另一种编码方法是数字 英文字母。

第一位数字是表示生产的年份的末位，例如图中的9，表示19年，因为09年还没有大规模应用自动启停，EFB是启停电瓶的一种。第二位表示生产月数，字母从A到M（I不在其中）分别代表1-12月，G是第七个字母，所以是7月。第四和第五位表示具体生产日期，图片的数字是06。所以，这个代码表示电瓶是19年7月6日生产的。

日产原厂的电瓶在电瓶的顶部，它标了两个日期，右边是生产日期，左边是充电日期。第一位数是年份，二三位是月份，四五位是日期。图中的意思是，这块电瓶是17年10月17日生产，在17年10月25日充电。

汽车电瓶有自放电效应，在25℃的时候每个月大概放3.5%的电，气温每升高10℃，自放电速度增加一倍。为了保持电池良好的性能，自放电不应该低于电瓶容量的75%。对应来说，那就是在25℃下存放7个多月后，电瓶的性能不能很好地保持。所以，市面上一般认为超过6个月的电瓶算库存货。

不过，只要是去正规渠道购买电瓶，这就不必太过担心，因为正规渠道的仓储按规定会给电瓶定期充电，对售卖日期有严格的管控。定期充电可以让电瓶恢复到额定容量，这跟我们平时建议开得短，开得少的客户偶尔开一次长途是一个道理。