接着检测安全带的生产日期，看到上图有小伙伴会问：车是15年生产的，为什么安全带是14年的呢？那是因为这款车是15年1月份出厂的，安全带比出厂日期早这是正常的只要不是差距太大都没有问题。

内饰检查完了过后主要是看一下发动机有没有故障。一打着火就看到仪表上显示有两个故障，好在发动机故障灯没有亮。

用OBD检查的发动机系统里面没有故障码存在。而且读取数据显示的公里数和表显里程也基本相符，可以排除大范围调表的可能性。

按道理来说一般6万多公里的车大修发动机的情况应该是很少的，同时大哥也问了是不是换了正时链条？但小宝我的经验告诉我6万多公里换正时链条可能性太低了，而且烧机油大修的可能性也比较小，相对来说底盘油底壳托底受损漏油导致拉缸大修，以及高温导致大修的可能性更高一些，但这两种结论都不是我们愿意看到的。