大家都知道汽车轮胎是面接触，车辆的数据必须保证准确，不然容易造成轮胎的异常磨损，所以汽车有定位数据，并且车轮并不是正的，而是有轻微的弯曲的，只有车轮不正，车才能跑正！

一般常见的的角度就是以上四个，定位不仅仅是调整前轮，很多车后轮也是需要调整的！简单说一下轮胎的形状，前轮最常见的数据是前轮前束，这个角度从上面看是这个样的！

脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述，由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损。

从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期，由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作，所以外倾角设得比较大。汽车一般将外倾角设定得很小，接近垂直！

建议车主没两年做一次四轮定位，恢复车辆数据，延长轮胎的使用寿命，防止轮胎的过度磨损！