车侧方面则是与现款车型基本一致，没有任何的变化，溜背的造型设计依然得以保留。而UR-V这次改款还带来了不少新鲜配置，比如刀锋式的大灯是最让我喜欢的，还有前脸更时尚的中网设计，对于年轻消费者来说有很大的诱惑力。而对于UR-V来说，星空限量版采用更加酷炫的色彩涂装，新增了专属的19英寸亮黑色轮毂以及专属尾部套件，让酷爱运动的个性得到进一步彰显。210毫米的轴距数据在SUV中占有一定亮点，纵向空间获得较好优化，前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。在设计上，相比于现款在售车型，新UR-V采用了更加年轻、时尚的设计风格，看上去不仅充满了运动感，还很好的迎合了年轻消费者的消费喜好。在中期改款的过程中，我们发现了一款优秀车型，这就是本田新UR－V，这款外观时尚内饰高档配置齐全的合资中型SUV一上市就受到众多汽车爱好者的追捧。新增的黑色饰板拦腰将车头分为上下两个部分，镀铬饰条与两侧的前大灯相连，形成一种贯穿式设计。外加前脸贯穿车灯的银色饰条，整个前脸的视觉冲击力还是蛮大的。在设计上，相比于同级别竞品车型，UR-V采用了更加时尚年轻的造型，更加符合年轻消费者的审美观。新UR-V在外观、动力、配置等领域实现多重进化，使得产品价值感得到一个质的提升。在尺寸方面，新款UR-V的长度。UR-V外观方面依旧采用了家族设计元素，前脸部分采用黑色的中网设计，贯穿式的镀铬饰条与两侧的大灯相连，整体看起来非常犀利。除此以外，还搭载了诸多实用配置，比如可折叠的电动后视镜、感应式电动尾门、无钥匙进入、启动等等。在中型SUV市场竞争如此激烈的当下，东风本田深挖出了i-MMD系统所带来的优势，希望能够给姊妹车型注入新的活力。而此次新上市的UR-V在设计、配置、动力方面都有一定优势。此为机械式仪表盘加中间液晶显示屏的组合，其中右侧机械仪表除了能够直观的查看车辆行驶数据外，还可以显示诸如电瓶剩余油量、车速、定速巡航以及驾驶辅助等行车信息。而在辅助/操控配置方面，诸如后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可变转向比、发动机启停技术、上坡辅助等功能，在中高配车型上面也都有出现。在内部配置方面，UR-V配备了许多实用性配置，如真皮座椅、可开启的全景天窗、可变转向比、主动降噪、前排座椅加热等功能。另外，本田UR-V还将提供四驱车型供消费者选择，并在高配车型上提供后桥差速锁。为大家提供了可开启的全景天窗，外出旅行时，还可以欣赏一下窗外的景色。新一代AHA敏捷操控辅助系统，可以增加转向时的转向力，增加车身稳定性。这款动力总成能够输出370牛·米的最大扭矩，可以说这样的性能表现是极为不错。而作为本田汽车而言，凭借着“买发动机送车”的品牌口碑，其在国内市场也受到了众多消费者的青睐。这台2.0T发动机最大功率为200千瓦，峰值扭矩为370牛·米，账面数据很不错，用在一台中型SUV身上是绰绰有余的。在账面数据上，这款发动机比同尺寸轿车的功率扭矩都稍大。最值得称赞的是,动力始终是它的最大亮点。在发动机技术上，它采用了缸内直喷和VTEC技术。其最大功率为272马力，峰值扭矩为370牛·米。其次，动力也是这台车的一大卖点。2020款UR-V的动力系统搭载的是一台2.0T的发动机，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，带来了很不错的换挡平顺性，整体的稳定性也还不错。在配置方面，2022款UR-V主要针对安全配置进行了升级。而在主动安全方面，UR-V配备了Honda SENSING安全超感系统，整体安全水平大幅提升。安全配置方面，Honda SENSING安全超感主动防护科技、AHA敏捷操控辅助系统、前/后碰撞预警系统等为全系标配，提供更安全的驾驶体验。除入门级车型外，其余三款均搭载了Honda SENSING安全超感系统，能够全方位呵护驾乘安全。同时，Honda SENSING（安全超感系统）将会下放到更低一个版本，造福更年轻的用户。主副驾驶座都有侧气囊和侧气帘，胎压报警也没有少，定速巡航也是标配。