第一步；检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。

第二步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。

第三步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

闸把握至未刹车握距的1/2处时，应能安全刹车，松开后，闸把应能迅速复位。

前轮：把前轮套进前叉接片，对有保险片的注意把保险片套在前轴并扣在前叉接片的方孔上。使用三个月后，应紧固一次锁紧螺母。

后轮：装驱动电机，使用三个月后，应紧固一次锁紧螺母。注：前轮螺母的旋紧力矩应≥18N•m(非前轮驱动) ；后轮螺母的旋紧力矩应≥30N•m。

旋松紧绳螺母。调节调整螺栓，使闸盘与闸皮之间间隙最小且不发生干涉，锁紧紧绳螺母。

注：涨闸内禁止注油、注水。

旋松闸皮调整螺母，使闸皮能平行地接触轮辋中心，侧面应与轮辋对正，然后拧紧闸皮调整螺母。

旋松紧绳螺母，将吊闸钢绳从桥架上取下，调整闸皮与轮辋距离2-3mm左右，调节吊闸钢绳至合适长度（在非制动状态绳不碰泥板为宜），然后拧紧紧绳螺母。旋松桥架螺母，将吊闸钢绳挂在桥架上，调整闸绳至合适长度，拧紧桥架螺母。

在非制动状态，若闸皮不能复位，仍接触轮辋，应适当旋松连接螺栓或此处加点润滑油，使扭簧能自由转动。轮辋摩擦处禁止涂油。

前轮鼓刹调整，调节调整螺栓，使闸盘与闸皮之间间隙最小且不发生干涉。