楚天都市报12月30日讯（记者潘锡珩 通讯员周凯 卢殿涛 熊民明）2019年4月以来，武汉局陆续配属了30组8节编组的“复兴号”动车，新造“复兴号”动车经上线磨合运行结束后，迅速投入使用。12月30日起，铁路部门实行新的列车运行图。调图后，武汉局配属的“复兴号”动车共计担当39个车次，分别是：

武汉至上海虹桥的G1722/19次；武汉至昆明南的G1525次；武汉至贵阳北的G1521次；武汉至威海的G2082/3次；武汉至深圳北的G1005次、G77次；武汉至西安北的G856/7次；武汉至太原南的G692/3次；武汉至福州的G1643/6/3次；武汉至黄冈东的C5633次；武汉至宜昌东的D5832/3次；武汉至北京西的G516次。

汉口至十堰东的G6817、G6827次；汉口至北京西的G508次。

黄冈东至广州南的G1158/5次；黄冈东至武汉的C5634次；北京西至宜昌东的G555次；宜昌东至武汉的D5828/5次、D5834/1次；十堰东至武汉的G6844/1次；十堰东至汉口的G6816次；北京西至武汉的G527次；太原南至武汉的G694/1次；西安北至武汉的G858/5次；深圳北至漯河西的G554次；漯河西至深圳北的G551次；深圳北至武汉的G1014次、G78次；贵阳北至武汉的G1524次；威海至武汉G2084/1次；昆明南至武汉的G1526次；上海虹桥至驻马店西的G1716/7/6次；驻马店西至上海虹桥的G1715/8/5；上海虹桥至武汉的G1720/1次；福州至武汉的G1644/5/4次；郑州东至广州南的G541次；广州南至武汉的G1130次以及广州南至黄冈东的G1156/7次。

除武汉局配属的“复兴号”动车外，每日还有外局配属的80余列“复兴号”动车途经武汉地区运行。其中从武汉站或汉口站始发开行的外局配属“复兴号”动车有14列，分别是：

武汉至广州南的G1125次；武汉至北京西的G588次、G528次；武汉至天津西的G366次；武汉至深圳北的G1015次、G1017次、G1021次、G1013次、G1019次；汉口至北京西的G524次、G520次；汉口至襄阳东的G6879次；汉口至上海虹桥的G1726/3次；汉口至广州南的G1154/1次。

“复兴号”列车安全保障技术更先进，旅客乘坐体验更良好，不但能充电而且有WiFi。与和谐号CRH系列相比，“复兴号”动车寿命更长、身材更好、容量更大、舒适度更高、安全性更高。

为确保“复兴号”动车在管内运行的绝对安全，主要担当武汉局管内“复兴号”动车值乘任务的武昌南机务段，一方面加强对高铁动车组司机“复兴号”动车操纵技能的培训，另一方面对“复兴号”车次进行趟趟添乘把关，确保绝对安全。

铁路部门提醒，铁路部门会根据运输生产需要，不定期对列车车体进行优化调整，热衷选择乘坐“复兴号”动车出行的旅客请及时关注相关信息。