公交专用道的定义

是指为公交车设置的专用行驶车道，其他社会车辆不得在公交专用道内行驶，公交车也不得占用其他车道行驶。

公交专用道的作用

公交专用道是推进公共交通优先发展的具体体现，可显著提高公交车运行分担效率，有效改善城市交通出行结构，践行绿色交通。

1、合理分配道路资源是公交优先的必要前提。道路资源分配首先要满足公共交通的通行需要，对有限的城市道路资源进行合理的路权分配，平衡社会车辆和公交车对道路资源的占有率。

2、设置公交专用车道是解决城市拥堵的途径之一，是提升公交运营效率、体现路权优先最直接的手段。通过设置公交专用车道等措施，能够提升公交准点率，提高公交运营效率，增强公交吸引力，促使市民优先选择公交出行。

3、设置公交专用车道可能会经历一段时间的阵痛期。但是，公交车作为大容量的交通出行方式，其占用的道路资源仅相当于2辆私家车，而载客量却是2辆私家车的10—15倍，能充分体现大容量公共交通对比于私人交通的优势。长远来说，只有通过这个途径，才能根本上缓解部分城市道路拥堵，缩短最广大普通百姓的出行时间。

专用路线

西宁首条9路线公交专用道东起火车站综合枢纽的公交汽车站，途径滨河路、建国路、七一路、长江路、五四大街、五四西路，西至海湖新区的府汉路，双向全长27.4公里。

专用时间

公交专用道的运行时间采取白昼化管理，即保障专用时段定为每日7:00时至21:00时，除此时间外，所有车辆可在公交专用道内正常行驶。

公交专用道可通行车型

在专用时间段内，允许公交车、校车和9座以上客车进入公交专用道通行；警车、消防车、救护车、工程抢险车在执行紧急任务时，可借用公交专用道通行。