十多年前，行者前往澳门时曾顺道在珠海有过短暂的停留，印象尚可，不久便又专程到访珠海三次：一次是坐船、另外两次是自驾。可是，三四趟之后，就觉得珠海可玩的地方其实并不多，后来又有机会经常进出厦门岛，两相对比，珠海就似乎显得更有些不值一游了。

珠海拱北口岸

这两年由于受疫情影响，行者尽量减少远行，只是仍会久静思动，偶尔还是会将暂离深圳的念头付诸行动，于是在年末月初，就有了这样的一次珠海之行。游逛了海滨的六个景点之后，行者似乎又找到了初见珠海时的那种美好感觉。

口岸广场尽头的‘珠海经济特区好’碑刻

从深圳蛇口港前往珠海九洲港，坐船只需一个小时（费用仅为130.00，比动车直达或转车还便宜了10元），可是同伴中有人担心晕船，所以行者他们还是选择了搭乘广深高铁转广珠城轨的方式前往珠海站。行者出站后，便按照事先的攻略，寻往公交总站，准备搭车前往第一个打卡点-望桥驿站。

珠海站紧邻拱北口岸，而公交总站位于口岸的另一侧，所以搭乘公交之前，正好可以顺便逛一逛拱北口岸广场。口岸大楼似乎还是原来的样子，但广场却变得大气了许多，广场的尽头处还修建了长条石碑，碑上刻有1984年邓公视察珠海时的题词：珠海经济特区好！

行者在百度地图上查得的公交线路是需要先坐到情侣南路中段的‘全球通大厦’站再进行同站换乘，于是，趁着换乘的间隙，他们特意走到海边步道上，只见拱北湾的东侧，一近一远，两座大桥历历在目。

拱北湾

换乘23路公交，途经近桥，到了格力口岸站下车后，行者走上了几步之远的口岸人工岛北端人行栈道，沿着栈道一路走往地图上所标识的位于近桥东南角的‘望桥驿站’。到了近前，才发觉不知为何那里已暂停开放，好在仍是‘有桥可看’，仍可对着远桥（即港珠澳大桥）进行拍照。桥上来往的车辆，隐约可见，只是不太多，可能是疫情尚未解除的缘故。