其次在本田同样拿得出手的动力上，思域同样也进行了增强。之前的十代思域的177马力1.5T，就已经是同级佼佼者了，现在的家用新思域还得到进一步加强，去到182马力。家用比运动还更强劲，这着实有点香。

而除了高阶动力有增强之外，中低配思域的动力，也被本田改得更强、更符合国人需求。尽管中低配思域那台堪称“涡轮减压”的低功率1.5T，只有129马力，这台1.5T低功率发动机也同样处于中上水准。高阶动力能打，低阶动力符合需求，注重实用的家用消费者，也就更喜欢新思域了。

总的来看，虽然“键盘值”上远不及曾经的“超跑”思域，但通过进一步增强动力和空间这两大“*手锏”，十一代思域还是能在“陌生”的家用轿车领域“横着走”的。

小结

看完上述的10款车型后，相信大家对目前上主流热门的合资轿车有进一步认识。显然，大众和日系，在外观设计、内饰、配置等方面，还是积极听取了市场声音的，有针对性地进行年轻化更新的。虽然算不上颠覆，但也看到了他们针对中国市场的变化。对于上述10款热门家用轿车，你觉得谁是真正读懂了国人的需求呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。