和GS4以及瑞虎8不同，UNI-T的外观走的是年轻运动路线。不管是车头、车身侧面还是车尾，看起来都非常动感，更符合年轻消费群体的审美需求，尤其是前脸，有些科幻的设计和新能源车差不多。而在尺寸方面，UNI-T相对比较一般，车长只有4515毫米，但好在车宽达到了1870毫米，轴距2710毫米，因此空间表现也是处于主流水平。

身高1米78的乘客坐到第2排，由于溜背的设计，头部空间只有三指，稍微有些压抑，但好在腿部空间有一拳四指，整体表现不如GS4和瑞虎8。不过，运动风格的座椅对身体的包裹性比较到位，坐在上面很有贴合感，加上宽大柔软的坐垫，舒适性还是不错的。

当然作为运动车型，UNI-T的动力显然比较拿得出手。搭载一台1.5T蓝鲸发动机，最大马力达到了188匹，峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力和瑞虎8差不多，但UNI-T整备质量轻了近100千克，所以实际驾驶起来非常轻盈，轻轻给油就能体会到推背感，超车变道什么的都让人信心十足。更重要的是油耗表现出色，车主实测百公里基本在7.7升左右，高速上更低，基本就6个多点，非常经济。

T5 EVO的定位和UNI-T差不多，也是偏向运动的车型，甚至更激进。该车指导价10.39-13.69万，推荐车型2021款1.5TD DCT星耀版，指导价12.59万，终端优惠后实际参考价在12万左右。