国家发改委近日印发《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》计划在2025年前重点推动建设79座长江过江通道，其中湖南与湖北两省间，将新建一座监利至华容公铁两用大桥，届时湘鄂间在已有许广高速荆岳大桥之后，将再建一座跨长江大桥。

截至2018年底，长江干线已建成过江通道108座，基本覆盖沿江区县。根据规划，到2025年，将基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统，建成过江通道180座左右；到2035年，将全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统，建成过江通道240座左右。

我省有163公里长江岸线，全部在岳阳境内。目前已建成通车的长江过江通道有一条，为连接湖北监利县与岳阳云溪区的许广高速荆岳大桥。

湖北武汉沌口长江公路大桥

从省发改委获悉，根据国家规划，将在2025年前推动实施湖北监利至岳阳华容公铁两用大桥，作为仙桃至华容铁路和240国道的共线桥。

目前，湖北武汉至仙桃正在建设城际铁路，仙桃至华容铁路建成后，岳阳不仅将再添一座长江大桥，还将迎来一条高铁通道。届时，武汉都市圈与湘北地区的联系将更加紧密便捷。

G536鹤龙湖段升级改造工程已进入施工阶段，为确保道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，特制定本方案。

一、绕行时间：

2020年4月9日至11月30日。

二、绕行原则：

远端分流、近端疏导、维护畅通，确保安全。

三、绕行线路：

1.由岳阳市、平江县、汨罗市往益阳市方向的大中型货车，在G240六塘段许广高速湘阴东入口上许广高速绕行至益阳市。

2.由益阳市往湘阴县城方向的大中型货车，在G536新泉镇三角坪右转上S101，行驶32公里至望城区新康乡路段上许广高速至湘阴县城。

3.由湘阴县城往临资口、新泉、益阳、杨林寨、湘滨、南湖方向7座以内（含7座）车辆在G536横鱼嘴路口或新河村路口左转至垸内道路，按沿线提示标牌沿湘江大堤至原南阳镇绕行到临资口大桥。

四、绕行规定：

1.在G536六塘路段和新泉路段绕行的大中型货车、在G536新河路口和横鱼嘴路口绕行7座以下车辆，请服从现场交通警察指挥和安全劝导员引导，按要求绕道通行。

2.在G536横鱼嘴路口和新河路口绕行至垸内道路经湘江大堤行驶车辆务必注意行车安全，谨慎驾驶，自觉杜绝交通事故发生。

3.在施工现场半幅通行车辆，请服从现场交通警察指挥和安全劝导员引导，有序通行，严禁强超强会，人为加塞造成拥堵。

4.禁止客运班车、危化品运输车、校车等重点车辆偏离审定线路行驶，严禁“两客一危一校”车辆以G536鹤龙湖段大修工程为由绕行到湘江大堤。

5.交通运输、公安交警、路政执法等部门依法对交通违法行为予以严厉打击。

湘阴县公安局交通警察大队

G536鹤龙湖段升级改造大修工程指挥部

2020年3月28日

长江流域首个巨型“胶囊”形散货仓顺利封顶

4月9日，随着最后一块大棚“屋面板”的铺设完成，备受瞩目的湖南岳阳城陵矶港环保提质改造项目主体工程——全封闭胶囊散货大棚顺利封顶，标志着该项目竣工投产进入倒计时。

该散货大棚长470米、宽110米，高46.5米，是目前全省同类型单跨跨径最大、最高的网架结构散货料仓，也是长江流域首个巨型“胶囊”形散货仓库，单跨跨度110米，位居全国第二。