高碑店站坐落在北京东面，是地铁八通线中的一站，也是北京最早修建的地铁站之一。至于它为什么起名叫做高碑店站总是众说纷纭莫衷一是。其中大家认为比较合理的说法是因为那里曾经有过一个村子叫做高碑店村，村子里有一座高大的石碑，村子的名称就是因碑而起，所以在地铁站修建在这里的时候便以村子的名字来命名了。那么这个说法究竟对不对呢？我在这里可以很负责的说这个说法是错误的。

要知晓这个问题我们首先来了解一下北京高碑店和河北高碑店的区别。这两个高碑店名字一模一样，可一个在北京一个在涿州南。两个高碑店距离仅仅只有100公里，开车一个多小时就能到。但是他们俩名字的由来却大相径庭。首先河北高碑店名字据传说是由于明末清初时刀兵四起战乱频仍，老百姓们流离失所饿殍遍野，所以天下大乱阴阳失衡，鬼魅横行，这个地方是昆仑异界交汇之所故而灵异事件甚多。许多高僧大发善心在此修建了一座兰若寺，希望能够借此来镇压邪气，但却最终因为阴魂野鬼的力量过大而失败，兰若寺也随即倒塌。可随后不久有一位云游至此的得道高僧为了匡天下之正义解百姓之疾苦，竟然用自己的血肉之躯化为石龟并驮上了可以镇妖附魔的石碑来封住阴界洞口。鬼魅平息后，为了纪念这位高僧便将这里称之为“高碑店”。后来为了掩人耳目，不让后人知晓阴魂洞口在哪里，所以便在北京的东边也建造了一个驼碑的石龟，故而有两个一模一样名称的“高碑店”了。故事说完了，但传说毕竟是传说，可信的成分实在太低，从真实的历史性上去考虑，河北的高碑店的命名应当是因为这里曾经是春秋战国时期燕赵两国的分界线，这儿曾经矗立过一座巨大的界碑，并且这界碑上赫然的写着四个大字“燕南赵北。后来村落慢慢形成，便以高碑店这三个字来命名该村了。

说完了河北的高碑店，我们再来看看北京的高碑店。北京叫做“店”的地方有很多，像是周口店、半壁店、三家店、永乐店、长辛店等等。普遍来讲叫做“XX店”的地方最初一般都是由店铺或者驿站发展而来的，所以高碑店多半也是如此。我们知道中国古代都是南粮北调，中国出产粮食的基地从宋朝开始就转移到了南方，所以说为什么后来外国侵略者一打南方，皇帝就紧张的要死呢，正是因为杭州、镇江等许多南方许多城市都是大运河的关键点和中转站，它们影响着甚至是控制着整个京城粮食的供给。大伙儿都知道粮食是从南方经过河运运输到北方的，但是它到底它卸在哪里了呢？很多人就不清楚了。其实它就卸载北京东边一点的“京亭”，因为这里紧临着通惠河，方便下一步的漕运。通惠河是在元朝至元二十二年由水利专家郭守敬修建的，大批南方的粮食来到了北京城之后，再转由通惠河运进元大都城。也因此元代的积水潭、什刹海、后海变成为了大运河的终点，那时百船汇聚，千帆竟泊，热闹非凡。而这个卸粮之地由于需要将粮食在这里做钱粮交易，所以这里慢慢聚拢大量的南北两方的人群，开始有了固定村落的前兆。了解了这个在名称上就好理解了，因为这里每天都要交换大米，逐渐形成了大量商铺，遂将此地的名称将从“京亭”改为了“交亭”，后又改为“交米亭”，最后定之为“交米店”。而由于大量送粮食的南方人说不好北方话，所以“交米店”就慢慢说成了“高米店”了。在漫漫历史中鲁鱼亥豕的事情时有发生，到了清朝的《日下旧闻考》中说便已经提到:“通州至京城，中途有高米店，或呼高碑店。”了。换而言之，清朝的时候就已经把“高米店”讹叫成了“高碑店”，不知道究竟谁是始作俑者，当然，也可能这是无数百姓共同的发明吧。

最后，在这里多提一句，许多外地人和北京本地人都搞不清楚北京为什么有一条叫做“八通”的地铁线。按理说，所有的地铁线都应当以数字来标注比方说1号线、2号线、5号线、13号线，要不然就用地域名称来命名比方说昌平线、亦庄线、房山线、机场线。怎么就偏偏出来了一个莫名其妙的“八通线”呢？其实，八通线就是1号线。只不过它们一个是地下的地铁线，一个是地上的轻轨线。说句大白话一个修在了地底下，一个修在了地上边，所以迫不得已变成了两条线。而且最初这条线应该叫“复八线”，原计划是从复兴门修往八王坟的，这个八王坟就是努尔哈赤的儿子英亲王阿济格的坟墓。但实际上修建的时候因种种原因却并没有按照原计划进行，而是从通州土桥修到了八王坟。所以用八王坟和通州两地的前俩字来命名做“八通线”。但是，现在您在地铁上是怎么也找不到八王坟这个站了，是因为设立站名的时候经过领导们再三思索，还是忌讳使用“坟”字。在“公主坟”站已经错过一次，当然不可一错再错了，于是便使用大望路这个吉祥的称谓来代替了八王坟。