多年来丰田普拉多的可靠性和稳定性，在国内市场的印象非常深刻，这也是很多消费者更加青睐丰田普拉多的主要因素，这与丰田普拉多使用的动力系统有很大的关系，早期车型搭载的是2.7升，3.5升和4.0升自然吸气发动机，匹配的是6at变速箱，虽然都是老牌的动力系统，但是可靠性却非常，当然带来的劣势比较明显，整体的动力明显不足，并且油耗偏高，所以当下全新一代的丰田普拉多亮相，率先改变的就是动力系统，搭载了3.3升涡轮增压发动机，提供了10at变速箱，整体的动力更强，驾驶感更强，并且燃油经济性更高，同时车型采用的是柴油发动机，让车型的越野能力更强。

新一代丰田普拉多

对于硬派越野SUV来说，虽然多年来在国内市场都是以汽油发动机为主，但是针对硬派越野的特性，柴油发动机更加符合硬派越野SUV的定位，另外当下柴油发动机的发展速度也在提升，带来的驾驶感受并不逊色于汽油发动机，所以这款全新一代的丰田普拉多3.3T涡轮增压发动机，整体的竞争力十足。

当下全新一代的丰田普拉多在外观方面获得的关注度相比动力系统略显逊色，对于丰田普拉多这样的车型，后期具备了一定的改装潜力，包括年轻运动化套件的使用，也包括硬派越野套件的使用，所以新一代外观做出的调整并不是很多。

除了这款全新一代的3.3T涡轮增压发动机，丰田普拉多也不会放弃汽油发动机，将会提供新一代的涡轮增压汽油发动机引擎，满足更多消费者的用车标准和需求，所以整体来说，全新一代的丰田普拉多竞争力十足。

总结:全新一代的丰田普拉多，对于当下年轻一代消费者来说，更加符合整体的审美和定位。